Xiaomi SU7: CEO آنے والی کار کی قیمت چھیڑتا ہے۔

Xiaomi کے CEO نے پیر کو کہا کہ ان کی فرم کی پہلی الیکٹرک گاڑی کا مقصد "بہترین نظر آنے والی، چلانے میں آسان اور ہوشیار ترین کار” ہونا ہے جس کی قیمت 500,000 یوآن ($69,424) سے کم ہے، کیونکہ چینی الیکٹرانکس بنانے والی کمپنی اس ہفتے آرڈرز کے لیے تیار ہے۔

کمپنی جمعرات کی شام کو اپنی سرکاری قیمت کی حد کا اعلان کرے گی اور ایس یو 7 کے آرڈر لینا شروع کرے گی، جو اسپیڈ الٹرا 7 کے لیے مختصر ہے۔ سی ای او لی جون کے تبصرے، جو ان کے آفیشل ویبو اکاؤنٹ پر کیے گئے، پہلی بار اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ کمپنی نے اس کے اوپری حصے کی تصدیق کی ہے۔ قیمت کی حد.

Xiaomi نے دسمبر میں گاڑی کی نقاب کشائی کے بعد سے کار کے لیے توقعات بڑھ رہی ہیں اور اعلان کیا ہے کہ اس کا مقصد دنیا کے پانچ اعلیٰ کار ساز اداروں میں سے ایک بننا ہے۔ Lei نے اسے Tesla (TSLA.O) سے بہتر ایکسلریشن فراہم کرنے کی صلاحیت رکھنے والی ٹیکنالوجی کے طور پر کہا ہے، نئی ٹیب کاریں اور پورش کی ای وی کھولی ہیں۔

29 چینی شہروں میں Xiaomi کے 76 اسٹورز نے پیر کو کار کی نمائش شروع کردی، ممکنہ گاہکوں اور کار بلاگرز نے بیجنگ کے ایک مرکزی شوروم میں "سمندر کے نیلے رنگ” اور دیگر ورژنز کو قریب سے دیکھنے کے لیے قطار میں کھڑے ہوئے۔ کمپنی نے اپنی "Xiaomi Car” ایپ کو چینی ایپ اسٹورز پر بھی اپ لوڈ کیا۔

لائن میں آنے والوں میں جم یان بھی تھا، جس نے کہا کہ وہ Xiaomi SU7 کے منحنی خطوط اور ڈیزائن کی تعریف کرتا ہے جس کا مقصد ڈریگ کو کم کرنا ہے۔

قانونی صنعت میں کام کرنے والے 28 سالہ یان نے کہا، "چاہے یہ Xiaomi کے فونز ہوں یا Xiaomi کی کاریں، ان کا ڈیزائن بہت اصلی ہے۔”

Yan، اور Xiaomi کے سستے فونز اور گھریلو الیکٹرانکس کے بہت سے صارفین کے لیے، برانڈ نے اچھی قیمت فراہم کرنے کی شہرت حاصل کی ہے۔

"میرے ذہن میں، Xiaomi کی قیمتیں زیادہ سے زیادہ درمیانے درجے کی ہیں۔ اگر قیمت بہت زیادہ ہے، خاص طور پر چونکہ یہ ان کی پہلی کار ہے، میرے خیال میں اسے مارکیٹ میں جانچنا باقی ہے،‘‘ یان نے کہا۔

SU7 دو ورژن میں آئے گا – ایک واحد چارج پر 668km (415 میل) تک کی ڈرائیونگ رینج کے ساتھ اور دوسرا 800km تک کی رینج کے ساتھ۔ اس کے مقابلے میں، Tesla کے ماڈل S کی رینج 650km تک ہے۔

چین کی پانچویں بڑی سمارٹ فون بنانے والی کمپنی سمارٹ فونز کی طلب میں جمود کے درمیان EVs میں تنوع پیدا کرنے کی کوشش کر رہی ہے – ایک ایسا منصوبہ جس کو اس نے پہلی بار 2021 میں جھنڈا دیا۔ دیگر چینی ٹیک کمپنیاں جنہوں نے EVs تیار کرنے کے لیے آٹومیکرز کے ساتھ شراکت کی ہے ان میں ٹیلی کام کمپنی Huawei اور سرچ انجن فرم Baidu شامل ہیں۔

Xiaomi نے ایک دہائی کے دوران آٹوز میں 10 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا وعدہ کیا ہے اور حکام سے منظوری حاصل کرنے کے لیے چین کی EV مارکیٹ میں چند نئے کھلاڑیوں میں سے ایک ہے، جو سپلائی میں اضافہ کرنے سے گریزاں ہیں۔

اس کی کاریں 200,000 گاڑیوں کی سالانہ گنجائش کے ساتھ بیجنگ کی ایک فیکٹری میں سرکاری آٹومیکر BAIC گروپ کی ایک یونٹ تیار کر رہی ہے۔