بلغاریہ، رومانیہ نے یورپ کے وسیع ویزا فری زون میں پہلا قدم اٹھایا

بخارسٹ، رومانیہ (اے ایف پی) – 13 سال کے انتظار کے بعد، بلغاریہ اور رومانیہ اتوار کو جزوی طور پر آزاد نقل و حرکت کے یورپ کے وسیع شینگن علاقے میں شامل ہونے والے ہیں، ایک "تاریخی” اقدام میں سرحدی چیکنگ کے بغیر ہوائی اور سمندری سفر کو کھولنا ہے۔

تاہم آسٹریا کی جانب سے پناہ گزینوں کی آمد کے خوف سے مشرقی یورپی ممالک شینگن زون کے مکمل رکن بننے کی مخالفت کی وجہ سے زمینی سرحدی کنٹرول برقرار رہے گا۔ جزوی رکنیت کے باوجود، دونوں ممالک کی فضائی اور سمندری سرحدوں پر سے کنٹرول ہٹانا اہم علامتی اہمیت کا حامل ہے۔

خارجہ پالیسی کے تجزیہ کار اسٹیفن پوپیسکو کے مطابق شینگن میں داخلہ بلغاریہ اور رومانیہ کے لیے ایک "اہم سنگ میل” ہے، جو کہ "وقار، یورپی یونین سے تعلق کے سوال” کی علامت ہے۔ انہوں نے اے ایف پی کو بتایا کہ "کوئی بھی رومانیہ جسے دوسرے یورپی شہریوں سے الگ ایک لین پر چلنا پڑا، اس کے ساتھ مختلف سلوک کیا جا رہا ہے۔”

فرانس میں رہنے والے ایک 35 سالہ بلغاریائی مارکیٹنگ ایگزیکٹیو ایوان پیٹروف نے کہا کہ وہ کم دباؤ والے سفر کے بارے میں پرجوش ہیں اور وہ وقت بچانے میں کامیاب ہوں گے۔ "یہ دونوں ممالک کے لیے ایک بہت بڑی کامیابی ہے۔ اور شینگن علاقے کے لیے ایک تاریخی لمحہ ہے — دنیا میں آزادانہ نقل و حرکت کا سب سے بڑا علاقہ۔ ہم مل کر اپنے تمام شہریوں کے لیے ایک مضبوط، زیادہ متحد یورپ کی تعمیر کر رہے ہیں،” یورپی یونین کی سربراہ ارسولا وان ڈیر لیین نے ہفتے کے روز ایک بیان میں کہا۔

اور وہ 29 تھے۔

اتوار سے بلغاریہ اور رومانیہ کے شامل ہونے کے ساتھ، شینگن زون 29 ممبران پر مشتمل ہو گا — 27 یورپی یونین کے رکن ممالک میں سے 25، نیز سوئٹزرلینڈ، ناروے، آئس لینڈ اور لیکٹنسٹائن۔ رومانیہ کی حکومت کے مطابق، شینگن قوانین چار سمندری بندرگاہوں اور 17 ہوائی اڈوں پر لاگو ہوں گے، ملک کا دارالحکومت بخارسٹ کے قریب اوٹوپینی ہوائی اڈہ شینگن پروازوں کے لیے سب سے بڑا مرکز ہے۔

حکومت نے کہا کہ سرحدی پولیس سے لے کر امیگریشن افسران تک کے مزید عملے کو ہوائی اڈوں پر تعینات کیا جائے گا تاکہ "مسافروں کی مدد کی جا سکے اور غیر قانونی طور پر رومانیہ چھوڑنے کا فائدہ اٹھانے والوں کا پتہ لگایا جا سکے۔” غلط دستاویزات والے لوگوں کو پکڑنے اور نابالغوں سمیت انسانی سمگلنگ سے نمٹنے کے لیے بھی بے ترتیب چیکنگ کی جائے گی۔

بلغاریہ اور رومانیہ دونوں اس سال کے آخر تک مکمل طور پر شینگن میں ضم ہونے کی امید رکھتے ہیں، لیکن آسٹریا نے ابھی تک صرف انہیں ہوائی اور سمندری راستے سے شامل ہونے کی اجازت دینے کے بارے میں انکار کیا ہے۔ رومانیہ اور بلغاریہ کے بعد یورپی یونین میں شامل ہونے والے کروشیا نے جنوری 2023 میں شینگن کے 27ویں رکن بننے کے لیے انہیں شکست دی۔

‘ناقابل واپسی عمل’

اگرچہ کچھ لوگوں کے پاس جشن منانے کی وجہ ہے، ٹرک ڈرائیور، جنہیں اپنے یورپی پڑوسیوں کے ساتھ سرحدوں پر لامتناہی قطاروں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، خود کو چھوڑا ہوا محسوس کرتے ہیں۔ اس ماہ کے شروع میں، رومانیہ کی ایک مرکزی روڈ ٹرانسپورٹر یونین نے جلد از جلد مکمل شینگن انضمام کو حاصل کرنے کے لیے "فوری اقدامات” کا مطالبہ کیا، طویل انتظار کی وجہ سے ہونے والے بھاری مالی نقصانات پر افسوس کا اظہار کیا۔

سکریٹری جنرل راڈو ڈینیسکو نے کہا کہ "رومانیہ کے ہولیئرز کو ہر سال اربوں یورو کا نقصان ہوتا ہے، صرف سرحدوں پر طویل انتظار کی وجہ سے”۔ یونین کے مطابق، ٹرک چلانے والے عام طور پر ہنگری کی سرحد پر آٹھ سے 16 گھنٹے اور بلغاریہ کی سرحد پر 20 سے 30 گھنٹے انتظار کرتے ہیں، جس کی چوٹی تین دن ہوتی ہے۔

بلغاریہ کے کاروباری اداروں نے بھی سست پیش رفت پر اپنے غصے کا اظہار کیا ہے۔ بلغاریہ کی صنعتی کیپٹل ایسوسی ایشن (BICA) کے صدر واسیل ویلیو نے کہا کہ "صرف تین فیصد بلغاریائی سامان ہوائی اور سمندری راستے سے لے جایا جاتا ہے، باقی 97 فیصد زمینی راستے سے”۔ انہوں نے اے ایف پی کو بتایا، "لہذا ہم شینگن میں تین فیصد پر ہیں اور ہمیں نہیں معلوم کہ ہم باقی 97 فیصد کے ساتھ کب وہاں پہنچیں گے۔”

بخارسٹ اور صوفیہ دونوں نے کہا ہے کہ واپس نہیں جائیں گے۔ "اس میں کوئی شک نہیں کہ یہ عمل ناقابل واپسی ہے،” رومانیہ کے وزیر داخلہ Catalin Predoiu نے اس ماہ کہا، اور مزید کہا کہ اسے "زمین کی سرحدوں تک توسیع کے ساتھ 2024 تک مکمل کیا جانا چاہیے”۔